輸送機的起源及不同稱呼
中國古代的高轉筒車和提水的翻車,是現代斗式提升機和刮板輸送機的雛形;16世紀中,開始應用架 空索道輸送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的輸送機相繼出現,1868年,在英國出現了 帶式輸送機;1887年,在美國出現了螺旋輸送機;1905年,在瑞士出現了鋼帶式輸送機;1906年,在英國和德國出現了慣性輸送機。此后,輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響,不斷完善,逐步由完成車間內部的輸送,發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。
這類的輸送機種類繁多,主要有帶式輸送機、管式固定螺旋輸送機,水平螺旋輸送機、無軸螺旋輸送機、有軸螺旋輸送機、板式輸送機、小車式輸送機、自動扶梯、自動人行道、刮板輸送機、埋刮板輸送機、斗式輸送機、斗式提升機、懸掛輸送機和架空索道等。
加快帶式輸送機的創新研制特別是以電動滾筒作為驅動裝置的帶式輸送機有著極其重要的意義。因其擁有結構緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長、運轉穩定、工作可靠性和密封性好、占據空間小等特點,并能適應在各種惡劣工作環境下工作包括潮濕、泥濘、粉塵多等。因此國內外將帶式輸送機(電動滾筒驅動)廣泛應用于采礦、糧食、冶金等各個生產領域,思維的不斷開闊、制造技術的不斷提高和制造材料的不斷改進,帶式輸送機將以前所未有的速度發展。保障散料輸送工作高效、安全、可靠的運轉,并將在社會和經濟發展領域繼續起到更加重要的意義。
螺旋輸送機一般分為有軸螺旋輸送機、無軸螺旋輸送機兩種。有軸螺旋輸送機由螺桿、U型槽蓋板、進、出料口和驅動裝置組成,而無軸螺旋輸送機則把螺桿改為無軸螺旋,并在U型槽內裝置有可換襯體,結構簡單。物料由進口輸入,經螺旋推動后由出口輸出,整個過程可在一個密封的槽中進行,降低了噪聲,減少了異味的排出。由于設備中沒有高速運轉零件,因此螺桿磨損低,設備能耗低,幾乎不需要維修。
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